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5Avvio elettrico del motore diesel monocilindrico da 0
, 5 litri
, 2Motore turbodiesel monocilindrico da 0
Tipo: |
monocilindro, verticale, a quattro tempi, a iniezione diretta, raffreddato ad aria |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Dislocazione: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Rapporto di compressione: |
20:01, 20:0119 anni:01 |
potenza nominale ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
potenza nominale ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Velocità nominale (rpm): |
3000/3600 |
velocità di rotazione minima a carico zero: |
≤ 1300 r/min |
sistema di lubrificazione: |
pressione spruzzata |
Sistema di avvio: |
avvio per ricolloco/avvio elettrico |
direzione di rotazione (faccia all'asse di uscita): |
in senso antiorario |
Tipo di combustibile: |
0#(estate)-10#(inverno)-35#(freddo) diesel |
Capacità del serbatoio: |
2.5L 3.5L 5.5L |
consumo di carburante/velocità di rotazione correlata (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Tipo dell'olio lubrificante: |
Grado del CD o SAE 10W-30, 15W-40 |
capacità dell'olio lubrificante: |
0.75L 1.1L 1.65L |
capacità di avvio del motore: |
12V 0.8KW |
capacità del generatore di ricarica: |
12V 8.3A |
Capacità della batteria: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
dimensione complessiva ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Peso a secco: |
28 kg, 32 kg, 48 kg |
2.5L 3.5L 5.5L Motore Diesel monocilindrico di inizio diretto elettrico
Motore Diesel monocilindrico raffreddato ad aria Motore Diesel monocilindrico Avvio elettrico
Il motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria è un motore diesel che adotta il metodo di dissipazione del calore raffreddato ad aria e ha le seguenti caratteristiche:
Basso costo: rispetto ai motori diesel raffreddati ad acqua, i motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria hanno generalmente costi inferiori.Radiatori e condotte di raffreddamento dell'acqua associate, riducendo i costi di produzione e manutenzione.
Sistema di raffreddamento semplificato: il motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria dissipa il calore attraverso ventilatori e pinne del radiatore e non richiede ulteriore liquido di raffreddamento.Questo semplifica la progettazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento, riducendo l'utilizzo e la sostituzione del liquido di raffreddamento.
| Modello |
GET173F |
GET186FA |
GET178F |
| Durazione x Corrente mm |
296 x 418 |
- |
- |
| Dislocazione mL |
247 |
- |
- |
| Rapporto di compressione |
13.5/3000 |
3.68/3000 |
5.7/3000 |
| Potenza nominale KW/rpm |
4/3600 |
6.3/3600 |
3.8/3600 |
| Potenza nominale HP/rpm |
5.2/3600 |
5.4/3600 |
8.6/3600 |
| Velocità nominale/≤r/min |
- |
- |
≤ 1300 |
| Sistema di lubrificazione |
Pressione spruzzata |
- |
- |
| Sistema di avvio |
Avvio di ricollocazione/avvio elettrico |
- |
- |
| Direzione di rotazione (verso l'asse di uscita) |
In senso antiorario |
- |
- |
| Tipo di combustibile |
2.5L,3.5L,5Diesel da 0,5 litri |
- |
- |
| Consumo di carburante/velocità di rotazione correlata ((g/kW.h//min) |
288.3/3600,285.6/3600,281.5/3600 |
- |
- |
| Tipo di olio lubrificante |
grado CD o SAE 10W-30,15W-40,0.75,1.65L1.1 |
- |
- |
| Capacità di olio lubrificante |
12 V,00,8 kWV, kW |
- |
- |
| Capacità di avvio del motore |
V,A12V8.3Capacità del generatore di carica |
- |
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Avvio rapido: i motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria hanno generalmente tempi di avvio più rapidi perché non richiedono un liquido di raffreddamento di preriscaldamento.Ciò li rende vantaggiosi per applicazioni che richiedono un rapido avvio, quali la generazione di energia di emergenza e le apparecchiature di alimentazione di emergenza.
Minore perdita di potenza: poiché non è necessario azionare la pompa dell'acqua di raffreddamento, il motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria ha una minore perdita di potenza.miglioramento dell'efficienza del carburante.
Adatti alle applicazioni a carico leggero: a causa della loro costruzione tipicamente monocilindrica, i motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria hanno buone prestazioni quando sono adatti alle applicazioni a carico leggero,come i piccoli generatori, attrezzature agricole e macchinari di piccole dimensioni.
- Sì.
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