Evidenziare:
motore diesel a quattro tempi verticale
, motore diesel a cilindro unico rosso
, motore diesel monocilindrico verticale
Tipo: |
monocilindro, verticale, a quattro tempi, a iniezione diretta, raffreddato ad aria |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Dislocazione: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Rapporto di compressione: |
20:01, 20:0119 anni:01 |
potenza nominale ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
potenza nominale ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Velocità nominale (rpm): |
3000/3600 |
velocità di rotazione minima a carico zero: |
≤ 1300 r/min |
sistema di lubrificazione: |
pressione spruzzata |
Sistema di avvio: |
avvio per ricolloco/avvio elettrico |
direzione di rotazione (faccia all'asse di uscita): |
in senso antiorario |
Tipo di combustibile: |
0#(estate)-10#(inverno)-35#(freddo) diesel |
Capacità del serbatoio: |
2.5L 3.5L 5.5L |
consumo di carburante/velocità di rotazione correlata (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Tipo dell'olio lubrificante: |
Grado del CD o SAE 10W-30, 15W-40 |
capacità dell'olio lubrificante: |
0.75L 1.1L 1.65L |
capacità di avvio del motore: |
12V 0.8KW |
capacità del generatore di ricarica: |
12V 8.3A |
Capacità della batteria: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
dimensione complessiva ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Peso a secco: |
28 kg, 32 kg, 48 kg |
Motore diesel a cilindro unico rosso Motore diesel verticale a 4 tempi
Motore Diesel monocilindrico a 4 tempi Motore Diesel monocilindrico
Il motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria è un motore diesel che adotta il metodo di dissipazione del calore raffreddato ad aria e ha le seguenti caratteristiche:
Semplice struttura: i motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria sono generalmente semplici e hanno meno parti, il che li rende relativamente leggeri e facili da mantenere.
Alta affidabilità: grazie alla sua struttura semplificata, il motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria ha un'elevata affidabilità.ridurre i punti di guasto e contribuire a migliorare la stabilità e l'affidabilità.
Alta adattabilità: il motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria ha una forte adattabilità e può funzionare in varie condizioni ambientali.può essere utilizzato in aree con temperature elevate, elevata umidità o risorse idriche limitate.
| Modello |
GET173F |
GET186FA |
GET178F |
| Durazione x Corrente mm |
296 x 418 |
- |
- |
| Dislocazione mL |
247 |
- |
- |
| Rapporto di compressione |
13.5/3000 |
3.68/3000 |
5.7/3000 |
| Potenza nominale KW/rpm |
4/3600 |
6.3/3600 |
3.8/3600 |
| Potenza nominale HP/rpm |
5.2/3600 |
5.4/3600 |
8.6/3600 |
| Velocità nominale/≤r/min |
- |
- |
≤ 1300 |
| Sistema di lubrificazione |
Pressione spruzzata |
- |
- |
| Sistema di avvio |
Avvio di ricollocazione/avvio elettrico |
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| Direzione di rotazione (verso l'asse di uscita) |
In senso antiorario |
- |
- |
| Tipo di combustibile |
2.5L,3.5L,5Diesel da 0,5 litri |
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| Consumo di carburante/velocità di rotazione correlata ((g/kW.h//min) |
288.3/3600,285.6/3600,281.5/3600 |
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| Tipo di olio lubrificante |
grado CD o SAE 10W-30,15W-40,0.75,1.65L1.1 |
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| Capacità di olio lubrificante |
12 V,00,8 kWV, kW |
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| Capacità di avvio del motore |
V,A12V8.3Capacità del generatore di carica |
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